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湘南バイシクル・フェス2014に行ってきた [イベント]

2014年3月8日(土)9:00-17:00 平塚競輪場(神奈川県平塚市)にて湘南バイシクル・フェス2014が開催されました。
昨年に引き続き2回目の参加となります。
湘南バイシクル・フェス2013の記事はこちら

【入場口】
2014hiratsuka_002.JPG
今年も快晴[晴れ]しかし日陰は寒い[雪]
早速試乗するために申し込みを済ませます。
2014hiratsuka_003.JPG
入場無料なのに太っ腹[ひらめき] っと言いたいところですが、受付で貰えたのはパンフレットだけでした[バッド(下向き矢印)]
昨年はカイロと手袋を貰えたので今年は・・・

【各ブース】
2014hiratsuka_006.JPG
今年もまずまずの盛況ぶり[ぴかぴか(新しい)]
昨年はPINARELLOブースへまっしぐらな私でしたが、今年は違います[パンチ]
最初にDOGMAに乗ると後から乗る他の自転車が霞んでしまうと言う事を学んだのですよ[ぴかぴか(新しい)]
真っ先にDOGMAに群がる人々を横目に私が向かったのは・・・
2014hiratsuka_029.JPG
物販[ひらめき]

そう掘り出し物を発掘しに行っておりました。
まぁ欲しいものは無かったですが[あせあせ(飛び散る汗)]
試乗は待てば乗れますが、掘り出し物は早い者勝ちですからね[爆弾]

実は今回DOGMA以外乗りたいバイクはありませんでした。
RIDLEYが出展していれば乗ってみたかったのですが・・・
そんな中、乗ってみたのはこちら
2014hiratsuka_009.JPG
【KUOTA KOM air】
2014hiratsuka_010.JPG
ヒルクライム向け軽量バイクですね。
紹介を見ると・・・ネーミングの由来でもある「King Of Mountain」 の名に準じ、ヒルクライムを主戦場とする為に生れたフレームです。
一切の無駄を捨て、引き締められた各パイプは、走りのダイレクト感を損う事なく振動吸収性を向上させるとともに、更なる軽量化に成功し、その重量は700g台を達成。
専用のフロントフォークも軽さ、剛性、振動吸収性の全てがトップクラスの性能を持っており、いかなるコンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。
「KOM AIR」はただ重量が軽いだけのフレームとは一線を画す、ヒルクライムレーシングバイクです。

実際乗ってみた感じは思ったより進まない?
・・・私とは相性が良くないみたいでした[たらーっ(汗)] 

お次はこちら
2014hiratsuka_015.JPG
パナソニックのチタンバイク 【FRT07 Version H】
かなり硬い感じはしたけど進む感じがありました。
結構好印象[ひらめき]

2014hiratsuka_017.JPG
【BOMA C-1】
初めてBOMAに乗りましたが、これも結構いい感じ[ひらめき]
パナのチタンバイクより軟らかいけど進む感じは同じくらいかな。
値段も安目でコスパはかなり良いと思う。

そしてラストは
2014hiratsuka_018.JPG
【PINARELLO DOGMA65.1】
去年ほどの感動は無いものの、やっぱり『違う

今回もお腹一杯[ひらめき]


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